继西门子宣布大裁员后，宝马汽车公司宣布更大规模裁员。是因为公司经营不善，汽车销售市场不好吗？情况完全相反。媒体分别指出，这就是为了获得更大的利润。 (

 周三，宝马公司主管人事的董事恩斯特.鲍曼在慕尼黑宣布，集团将砍掉至少8100个工作岗位，其中在德国的就达5000名临时工和2500名固定工，在国外牵涉到600个固定雇用的人员。他把罪责推给了美元，还表示说，如果美元继续走软，完全有可能进一步裁员。
    
    宝马共有10万8千名员工，其中8万人在德国。鲍曼说，宝马公司在利润、销售额和销售量方面不断推出数字来，但美元的疲次和原材料价格的走高，都给宝马带来了困难。宝马获得的红利远远低于奥迪、奔驰这些竞争对手。
    
    鲍曼说，5000名临时工中，有2500名已于去年第四季度离开企业。剩下的一半将在今年年底前走人。然后，仍然在宝马工作的临时工将只剩下3200人。
    
    他还指出，固定雇用的员工里有几百人签署过解约协议。此外，宝马依靠所谓的"自然波动"和"年龄局部时间工"。裁员将建立在自愿的基础上。因为集团在一个保障就业的协议里，这个企业是作出了保证的：保证在2013年前不作出于企业原因的裁员。而巴伐利亚金属工会已经指出宝马受到这个协议的束缚，并指责宝马董事会做这事是"破坏文化"和"近视的红利欲"。
    
    至于在慕尼黑、丁果尔芬和雷根斯堡各将有多少工作岗位被裁掉，宝马人事董事还不愿具体说。他只是说，所有地方的固定员工都将裁剪3％，只有莱比锡除外。在莱比锡2005年刚开出的宝马新厂里，无论临时工还是固定员工都不会面临裁剪。
    
    为了进行这次上世纪90年代以来最大的裁剪行动，宝马集团必须拿出巨额储备金，鲍曼说，这将是数以亿计的。从2009年开始，宝马公司还打算每年减少亿欧元的人事开支，到2012年时，共省下60亿欧元，把汽车销售红利提高到8－10％。
    
    此外，留在企业的人也要做出他们的贡献：2007年他们与企业赢利挂钩的奖金也不能象2006年那么高了。2006年，员工获得了相当于一个月月薪156％的一份奖金。鲍曼说："董事会同样受到冲击。"
    
    到2012年，宝马将重新达到2007年的企业人数。鲍曼说，主要是雇用高培训质量的专业人员和领导人员。今年就将新雇500名这样的人。他说："我们将来仍将在德国拥有最多的员工，但在国外出售产品的大多数。"宝马打算到2012年时把汽车销售量从2007年的150万辆提高到180万辆。