海湾钻油国际公司董事主席希拉威（Mohammed S Al-Shirrawi）昨天在公司向吉宝订购的第一座钻油台的命名活动上指出，公司目前拥有四座钻油台，并打算在接下来10到15年内增购16座钻油台，而其中一部分将由吉宝负责。

　　除了升降式钻油台以外，该公司也有兴趣考虑订购吉宝岸外与海事的其他类型钻油台。

　　海湾钻油国际公司是卡塔尔(Qatar)国营石油公司及日本钻油公司的联营公司，主要是在卡塔尔提供钻油及油田相关服务。

　　吉宝岸外与海事属下的吉宝远东(Keppel FELS)在2004年12月宣布获得海湾钻油国际发出这份价值1亿1000万美元的钻油台合约；2005年7月，吉宝又宣布获得该公司发出第二份钻油台合约。

　　第一份订单的建筑工程已近尾声。吉宝远东昨天为有关钻油台举行命名活动时也同时宣布可提早移交这座钻油台。

　　视最后阶段的工程性质和规模而定，这座取名“Al-Khor”的钻油台预料可在接下来几个星期内建成，比原来预期的提早了一些。

　　Al-Khor是卡塔尔的一个城市名称，这个城市原来是一个港口及捕捞珍珠的中心，它多年来已迅速转型，力求发展为世界主要的液化天然气中心。

　　Al-Khor钻油台采用的是吉宝远东专有的KFELS B Class设计。一旦交货后，它将是世界上第10座投入运作的KFELS B Class钻油台。

　　在钻油台订单持续源源不断的情况下，加上市场对石油与天然气的需求维持强劲，吉宝岸外与海事主席兼总裁朱昭明昨天表示岸外与海事工程的前景仍然备受看好。