新华网大连6月28日电（记者陈梦阳蔡拥军）国家正式批准设立大窑湾保税港区以来，海内外知名的重量级物流、港航、地产、加工制造等投资商纷至沓来，保税港区政策高地的聚集效应越来越突出地显露出来。

大连大窑湾保税港区于去年8月31日正式获得国务院批准设立。规划面积6．88平方公里的大窑湾保税港区，集保税区、出口加工区、保税物流园区三方面优势于一体，享受相关税收和外汇管理政策，是目前中国对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊功能区。

大窑湾保税港区的设立吸引着海内外众多投资商们的目光。据介绍，目前投资超亿美元的项目就有4个。世界最大的物流地产商――美国普洛斯公司，在很短的时间内与大连保税区管委会签署了“普洛斯公司大连保税区投资项目协议书”。

亚洲最大的散货运输公司－－新加坡万邦集团也迅速跟进，先后投资超过1亿美元在保税港区内发展航运服务业。项目建成后，将为大窑湾集装箱码头、汽车滚装码头、油品码头等各个专业码头提供全面服务。

著名的美国凯雷公司凭借敏锐的投资意识也将目光投向了大窑湾保税港区，投下巨资在港区内建物流库房和加工库房。

保税港区的特殊性同样吸引了国内的“旗舰”企业，国内集装箱制造龙头－－中集集团投巨资发展物流装配项目，包括各种集装箱和各种装配车服务，目标直指保税港区内的各项业务。

目前，保税港区内有46家大的物流企业，今年前五个月进出区货值6亿美元，而其中5月一个月就达2亿美元，经济发展明显呈加速态势。

据悉，世界最大汽车物流企业日本邮船株式会社与中方合资建设的大连汽车码头，将可能由于大连大窑湾保税港区的设立而加快建设步伐。

大连保税区管委会主任张世坤说，目前保税港区内是寸土寸金，随着保税港区的正式封关运行，保税港区的吸引力将会越来越强，将会有更多的投资商来此投资。从而将带动大连乃至东北经济的振兴。